延伸閱讀：咩爸的培養第三專長......報考職業小客車駕照 - 動機篇
在起了日前的考照動機後，咩爸就開始想，要甚麼時候去考照勒??
因為咩爸的同學當初有提到，他是請假去考照的，所以會損失半天到一天的薪水!
而摳門的咩爸，就又會因為這個關係而考慮再三(因為咩爸才換新公司2個多月，所以沒有年假)
不過.....剛好在考慮的時候，想到五月一號勞動節，勞工朋友有放假，但公務人員、醫院、銀行是沒有放假的，所以就可以利用這一天來去監理站路考!!
就這樣，日子挑好了，再來就是要準備考試所需的事項了!!
首先一般日子挑好了，就是要準備拍照，要結婚的新人都是醬子，所以咩爸也照慣例就去洗了張大頭照!!
然後再來就是去了解考試的項目.....，若持有一般小客車駕照滿3個月，年滿20歲，最高年齡不得超過65歲，
就可以去報考職業駕照，那考試項目分別為：筆試 - 考機械常識 / 路考 - 曲巷掉頭(T型) 和曲巷進退(S型) !
台北市區監理所汽車駕駛執照考驗相關細則(普小客和職業小客皆適用) : http://tpcmv.thb.gov.tw/cp.aspx?pageID=53
問題就來啦~~~因為咩爸之前也是想要省錢，年輕時學開車沒有去駕訓班，買了兩堂課練車後就跑去考駕照，總共考了4次，沒看錯，是4次!! 因為當時練車是練裕隆速利303，而因為咩爸心急，就跑去士林監理站考，結果當天是小March，完全不熟悉的車款，當然就讓咩爸謝謝再聯絡囉!! 然後隔幾天又跑去樹林考，結果很衰的又遇到裕隆Sentra車款，所以跟前一次一樣不熟悉車輛，所以又再次的謝謝再聯絡，第三次終於遇到了303，結果....死在上坡起步，最後終於在第四次才考到!! 雖然考了很多次，但....總共的花不到4000元，所以還是比去駕訓班便宜!!
再來這次咩爸也是想要省錢，而駕訓班大多沒有開職業的班別，但是有單獨的買鐘點課程，咩爸沒有實際去詢問，但網路上好像大多在800元~1000元/每堂左右，也有保證班，就是繳3000，讓你練到過為止!!
然後....咩爸想了又想，本來想說就利用考試當天一早去找間駕訓班練習，然後接著再去考試，這樣一天就可以完成!! 不過.....又因為想說哪邊有順路的駕訓班，所以後來又想了想，不然就先去網路上找找有沒有過來人分享的相關訊息，然後背背他的口訣，再跑去考，如果沒過的話，那就再去駕訓班考吧!!
後來咩爸在網路上面找了一個駕訓班教練所分享的要訣
大龍港李嘉恩教練的駕訓世界-汽車路考fu系列之15(曲線進退危機處理)
想說文中影片中的考試車輛是TOTOTA的Tercel，所以應該跟樹林監理站所用的考試車是相同的，所以為何咩爸要去樹林考，就是因為文中主要教的是Tercel的口訣，就靠著這幾篇文章和影片，咩爸就不斷的去記住要領，方向盤幾圈幾圈，到哪個點要怎麼打.....就這樣，偶爾利用晚上咩咩和DD睡著之後，看著電腦複習要領!
ㄟㄟ.....會有人問說阿筆試勒?? 都不用準備喔??
嘿嘿，因為咩爸高中是汽修科，加上也做過黑手，所以筆試所考的"機械常識"對咩爸來說真的是"常識"，但咩爸還是會上去做線上模擬考，看看自己有沒有年老而忘了那些基本常識!! 不過熱愛修車的咩爸，仍然每次測驗都有90以上的成績(當然做到後面幾乎都是100分囉)，所以咩爸才會比較擔心路考的部分，而不擔心筆試!!
不過有人問過我，那個筆試難嗎??
我有請咩媽跳出來客串筆試，我跟他是汽修科的班對，不過他第一次所做的筆試成績50分(不及格)，沒辦法....都畢業十多年了，哪還記得那一年的理論，應該只記得那一年追她的男孩吧，所以....我常說咩爸是汽車修護科畢業的，咩媽是氣質修養科畢業的.....這一點也不意外。
不過對咩爸來說真的是修車的基本常識，所以咩爸無法判定對一般人來說的難易度有多少，但對一般非相關科系或從事該行業的人來說，還是建議去抓題庫下來稍微看一看吧，畢竟這不像一般道路的法規和標誌的常識 !
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